たまたまネットで見つけたロシアの車、UAZ（ワズ）。そのVAN TYPE 3909。なんとオシャレな！一目惚れ。このクラシカルなデザインで現行モデル。そう、新車。

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デュアリスはマフラーの出口が下向きになっているので、後ろから見たときにマフラーはほとんど見えない。かといってマフラーを交換するほどの気合いもないので、マフラーカッターで見た目だけ変更してみようと。

デュアリス用のマフラーカッターとしてはARJやDbAの製品がメジャーみたいだけど、マフラーカッターなのに結構いい値段がするので論外。何か安いのないかな、と探してみるとセイワのバリアブルマフラーカッター（K286）のMサイズが付くらしいので、早速買ってみた。そして付けてみた。ちょっとは雰囲気変わっただろうか。気持ちの問題だろうか。

デュアリスのオイル交換を9ヶ月くらいしていなかったため、朝から日産へ。最初の車検まで半年毎に計6回分の点検パックを購入時に付けていたので、車を持ち込み鍵を渡すだけ（普段は家まで車を取りにきてもらうが今回は仕事が休みだったので自分で持ち込み）。1時間ちょっとで、オイル交換とタイヤのローテーションとざっと洗車が完了。ついでにインテリジェントキーの電池交換も。

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147のリア顔とかはそこそこ好きだったけど、どうしてもフロント顔が好きになれなかったこれまでのアルファロメオ。けど現ラインナップの159スポーツワゴンはそれを覆した感あり。エクステリアデザインもサイズも排気量もインパネもシートもどれも自分の理想に近い。値段を見て、あぁ・・・、ってなるんだけどさ。憧れをもつのも大事大事。

自分の生活圏においての話だが。一時あまり見なかった「光るナンバー」をつけて走っている車を最近また見かけるようになった。どうも最近はLEDになっていてエコとか謳ってる製品もあったりするみたいな。ただのナンバーの方がエコだろ、てのは置いといて。

自分が小学校低学年くらいか、車にすごい興味を示し始めた頃に思い描いた車は「長いアンテナ」「ウイング」そして「光るナンバー」だったように思う。その頃同じような形状に憧れた世代が今30歳前後、自分の車を持ち、自由に投資出来るようになったか。もしくは飾り系の車雑誌の編集長やメインの編集者がやはり30歳前後の世代で光るナンバーをプッシュしているか。そういうのがあるとしたら一定の周期で流行るのかもしれないなーと。まぁ、書いといて落とすのはあれだけど、そこまでは流行ってないかもしれんなー。。。

半年以上エンジンをかけず放置していたカブを動かしてみた。キックでエンジンがかかるまで20分くらいかかったし、ちょっと走って最初の信号でストールして、また5分くらいキック。タイヤの空気もスカスカ、ガソリンも少なめだったので、小雨降る中スタンドへ。
スタンド出てからは調子良くなって近所をブイブイ。乗ってると右だけでなく、左にもミラーが欲しくなる。ALBAの汎用ミラーでも付けようかねー。なんて思っていたら、クラクションが壊れてて鳴らないし。まずはこっち直さないと。

何に似ているって、カピバラ以外思いつかない初代デュアリス。そんなカピバラ顔をなんとかしたいって思って数年。MC後の今のデュアリスもグリルだけは変更して脱カピバラしている。日産すら納得してなかったてことか？そもそもで最近の日本車CIマークでか過ぎ。
そんなこんなで少し前に買っておいたH-styleのフロントグリルに交換。マンションの駐車場が半地下で、かつ外は雨ってコンディションで暗いのなんの。純正の取り外しに結構苦戦（2つツメがうまく抜けなかった）したものの、なんとか外して交換完了。付属のプライマーは塗布せず。

部屋を掃除してたら第三世代のiPod(20G)を発掘したので、ソフトをアップデート＆初期化して車載用として使うことにした。これまで車内に接続しっぱなしにしていたiPod miniより断然容量が多いから採用。同じくiPod nanoも発掘したが、こっちはどうしようかな・・・？

080209 – 納車
080419 – 1000 km
080614 – 2000 km
080809 – 3000 km
081021 – 4000 km
081210 – 5000 km
090220 – 6000 km
090502 – 7000 km
090725 – 8000 km
091006 – 9000 km
100103 – 10000 km
夜の国領駅前の踏切待ちで10000km。納車からちょうど2年くらい。

またデュアリスがリコール。今回は、ハンドルがきかなくなる＆ガソリンが漏れる、だとさ。へー。
日産はダメだね、トップになれないのがよく分かる。今は色々厳しいからリコールは多い時代だけど、その対応がダメ。リコール発表してから5日連絡なかったし、その電話も全然悪びれた素振りもないし、空きがなくて整備場の予約が簡単に出来なかったり。客の命かかってんだから、24時間体制で修理しろよ、て感じ。ちゃんとした日産（シーマとかFUGAとか扱ってるような）は知らないけど、近所の東京日産に限ってはダメだね。

車ネタついでに思うところを。東京モーターショーでFT-86 ConceptとレクサスLFAで話題をかっさらってるトヨタ、の豊田章男社長が「“若者の車離れ”と言われるが、私は、車から離れていたのは私たちメーカーだったのではないかと感じている」と言ったらしいが、レクサスの横で言う台詞じゃないなぁと。若者どころか平均家庭ではレクサス買えないんじゃないかと。仮に買えたとしても、GT-Rみたいに完成度高い車ってどうなんだろ。スポーツFRに乗りたい人って、いじるのも好きだと思うんだよね。いじる余地ないくらい完成度高めてどうするんだか。そのあたり、ホンダのCR-Z CONCEPTも同じ。