ヨメ一押しの豆源の豆菓子を買いに大晦日の新宿へ。
選んだのは、おとぼけ豆、抹茶、海老豆、多幸ボールの4種。美味いし、止まらないし。
豆源
「自転車ツーキニスト」 疋田 智 (著)
「腐蝕生保」(上・下) 高杉 良 (著)
「陰日向に咲く」 劇団ひとり (著)
毎月、ハード・文庫問わず電車で読んでいるが、どれくらいのペースで読んだか、
いつ読んだか分からないので、今月から読んだ本をメモすることに。
季節はずれの強風と20度近い気温。ここまで強風になると向かい風と横風はさすがにハード。
適当に流して杏林大学病院北の交差点で切り返して帰路へ。
数回走った感じとしては全体的によく出来ていると思うが、やはりハンドルポストのクイック、これは欠陥。
走行時間:1時間5分
走行距離:15.0km
平均速度:13.8km/h
最高速度:29.7km/h
積算距離:55.1km
2003年春のFUJICOLORデジカメプリントのCMの「誕生の日の空」編がずっと印象に残っている。
「子供が生まれた日、赤ちゃんを撮りまくるのもいいけど、その日の空を撮っておいたらどうかな。」
「いつか、子供に教えてやればいい。お前が生まれた日の空だって。」
と赤ん坊と空の写真を軸にGacktのナレータが入る15秒のCM。
というわけで今日、誕生の日の空の写真を撮った。クリスマスにようこそ。よろしく。ありがとう。
FUJIFILM CM INDEX
ヨメの放置BMXから拝借したSmartのWHITE LEDをフロントに取付け、
阿佐ヶ谷のフレンド商会を目的地に設定し、昼前にSPEED P8で出発。青梅街道を一直線、すぐ到着。
リア用ライト(TOPEAK RedLite)と、500mlペットボトル用ボトルゲージ(ミノウラ PC-500)を購入。
DAHONはボトルゲージ用のネジ穴がフレームにデフォルトで用意されているので取付は一瞬。
ついでに片手で開けることができるペットボトル用キャップを購入。これは便利そう。
折り畳むときボトルゲージは取付けたままでも良いがリアライトは干渉するので外す必要あり。
阿佐ヶ谷駅前のサンマルクでパンを買って、中杉通り→早稲田通りを経由して帰宅。
帰路は向かい風が強く苦労した。平均時速は往路に比べ3km/h落ち。
走行時間:45分
走行距離:10.0km
平均速度:12.9km/h
最高速度:25.2km/h
積算距離:40.1km
深大寺南町3丁目を目的地に設定し、昼過ぎにSPEED P8で出発。
立教女子大→三鷹台→牟礼を経由して目的地に到着。
Mapfanの最短ルートで走ったため、高低差の激しい道となった。
高低差を考えてルートを設定した方が時間も体力も労することがない、と何かに書いていたのを思い出す。
そのかわり、低→高を頑張ったあとに待っている高→低は気持ちがいいのでこれはこれで良し。
高低差を考えるなら立教女子大方面へは行かずに、吉祥寺から吉祥寺街道をひたすら南下し、
東八道路は今回の新川交番前ではなく、一つ西(150mほど)の杏林大学病院北で渡る。
杏林大学病院南で合流すれば結果的に高低差が少なく道幅も広めになり、
今回より大幅に時間を短縮できるような気がする。
次回はこのルートを用い、今回の目的地から西に1kmほどの深大寺を目的地とし、
復路は三鷹通りをひたすら北上する20km超えのコースを予定。
走行時間:1時間14分
走行距離:16.0km
平均速度:12.8km/h
最高速度:24.9km/h
積算距離:30.1km
朝から45分ほど走ってきた。走行距離は、14.1km。着込んでいったこともあって結構汗をかいた。
走ってて気になったのが、締まりが悪いと評判のハンドルポストのクイック。
本当に締まりが悪く、信号待ちの際に数回調整した。評判の良いSalsaのFlip Lockを探す予定。
あとは、グリップとサドルが気になった。どちらももう少し乗って慣れるまではなんとも、だが。
痩せるかどうかはさておき、良い運動になった。
DAHON SPEED P8(2006モデル)が届いた。
組み立てて、CATEYEのサイコンとcropsのケーブルロックブラケットを装着。
その後、マンションの駐車場でシェークダウン。30分ほど確認しながら走る。
3箇所ほど気になる点があったが、結構スピードも出るし、いい感じ。
iR MAKERSでエンジンオイルの交換。今回はMOTUL5100(10W40)に。
アイドリングがたまに不安定なときがあるので少し調べてもらった結果、
プレッシャーセンサーバキュームパイプなる物の口が少し緩くなっていたようで交換してもらう。
とりあえずこれで様子見。
iR MAKERSに着いたとき、ちょうどオドメーターが25000kmに。