ハスラー ガラコ

ハスラーのフロントガラスの撥水が全然ダメ、雨水が粒にならずダラダラ状態で視界の悪さにすごい苦労した、という話をヨメから聞いた。自分は雨の日の運転がなかったので、全然気が付くケースがなかった。さっそく自宅にあったガラコを塗ってみたのが数日前。そして今日やっと雨に遭遇出来たので軽く走ってみた。小雨だったけれど。

小雨なのであまり参考にならないが、とりあえず雨はガラス上で粒になった。40km/h程度で走っている分にはワイパーもいらないかな、という感じ。商品説明にある45km/hからどんどん雨を弾く、っていうのはなかったが、ハスラーのフロントガラスは結構直角に近いくらい立っているので、そういう効果も薄いかもしれないな、とも思う。私の施行が雑というのもあるが。

ところで、ガラコを塗った以上、早めにワイパーもガラコのものに変えた方が良い気がしている。純正のままだブレードの摩擦係数が高いからビビリや鳴きがひどくなりそうなので。つまりこういうこと。↓

ガラスコーティング剤は「水」を強制的に排除します。するとワイパーが「乾拭き状態」になります。このときワイパーラバーとの摩擦抵抗が大きくなり、「ビビリ」「拭きムラ」を発生させるのです。しかも、これにより「撥水効果が低下」し「コーティング被膜のはがれ」も起きやすくなります。

NWB「撥水剤はなぜ摩擦抵抗を増大させるのでしょう？」
（http://www.nwb.co.jp/product/graphite.html）

ところで、ハスラーのワイパーでもう一点気になったのが、ちょうど良いワイパーの間欠速度が選べない点。納車前からみんカラで見ていたので気付いてはいたが、やはり間欠を5段階くらいで調整する機能が付いていないのは本当に不便。というわけで、5段階調整が出来るソリオ用やトヨタの一部の車種用のワイパースイッチを取り寄せて交換しようと検討を開始。急がないけれど梅雨までには。


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